สำนักงานการเดินเรือระหว่างประเทศ (ไอเอ็มบี) เปิดเผยในรายงานโจรสลัดประจำปีเมื่อวันที่ 15 มกราคมว่า โจรสลัดจี้เรือบรรทุกน้ำมันในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มากขึ้น แม้การโจมตีทางทะเลทั่วโลกจะลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบ 8 ปี ในปี 2557 ที่ผ่านมา โดยมีเรือที่บรรทุกสินค้าหลักเป็นเชื้อเพลิงของเรือขนส่ง 15 ลำ ถูกโจมตีในน่านน้ำของมาเลเซีย อินโดนีเซีย ไทยและช่องแคบมะละกา อย่างไรก็ตามจำนวนเหตุการณ์ที่ได้รับรายงานทั่วโลกลดลงเหลือ 245 ครั้ง ซึ่งต่ำกว่าช่วงเวลาสูงสุดที่โจรสลัดออกปฏิบัติการอย่างแพร่หลายในน่านน้ำโซมาเลียเมื่อปี 2554 ถึง 44 เปอร์เซ็นต์
ทั้งนี้ ช่องแคบมะละกาถือเป็นเส้นทางเดินเรือที่สั้นที่สุดระหว่างตะวันออกกลางกับจีน รัฐบาลสหรัฐระบุว่า เส้นทางนี้ถือเป็น 1 ในจุดยุทธศาสตร์ที่มีการสัญจรหนาแน่นที่สุดในโลก โดยไอเอ็มบีระบุว่า โจรสลัดมีปฏิบัติการโจมตีที่ใช้ความรุนแรงเพิ่มมากขึ้นในพื้นที่บริเวณดังกล่าว ยักย้ายถ่ายเทสินค้าจากเรือขนส่งที่ขึ้นมาปล้นไปไว้ที่เรืออีกลำหนึ่ง
